Qu'est ce qui n'est pas pris en charge par la garantie premium ?
⛔ Qu'est-ce qui n'est pas pris en charge par la garantie premium ?
Selon l'âge et le kilométrage de votre véhicule, certaines pièces peuvent ne pas être couvertes par la garantie premium. Vous pouvez consulter les détails spécifiques à votre cas dans cet article : Liste des pièces prises en charge par votre garantie Premium. 🌐
Pour un véhicule qui remplit les conditions pour la garantie maximale, voici une liste exhaustive des pièces non couvertes :
La sellerie, les ceintures de sécurité, la carrosserie, les pneus, l'ensemble des travaux normal du véhicule préconisé par le constructeur, les glaces, les rétroviseurs et leurs éventuels moteurs, Les mécanismes de lève-vitres électriques (sauf si couplés au moteur), la lunette dégivrante, les serrures, les alarmes, les antennes, le(s) toit(s) ouvrant(s), les suspensions (y compris bras et rotules AV & AR), la traverse AR, les triangles AV & AR, les barres stabilisatrices, les amortisseurs et sphères de suspension, les roues, les batteries (seules les batteries de traction des véhicules électriques sont prises en charge dans le respect des conditions spécifiées dans la notice), les réservoirs, les courroies (sauf distribution), les galets accessoires, les canalisations, les durits et câbles divers, les flexibles, les pédales
Les bougies, la commande de boîte de vitesses, les ampoules, les fusibles, les disques et plaquettes de frein, les tambours, les garnitures de frein, le combiné et l'afficheur de bord, les systèmes d'assistance à la conduite (régulateur, limiteur de vitesses, correcteur d'assiette, suspension pilotée, etc.), la ligne d'échappement y compris le catalyseur et le FAP, les capteurs de recul, le capteur de pression des pneumatiques, le système d'aide au stationnement, les recharges de climatisation, les bougies d'allumage et de préchauffage, la montre, le moteur capote ou toit ouvrant, les vitres, les stores occultants, Les correcteurs de phares, les phares et feux, la raclette d’essuyage, les vibrations et bruits liés au fonctionnement du véhicule, les détériorations telles que la décoloration, l’altération ou la déformation de pièces dues à leur vieillissement normal.
Au délà de 120 000 kms compteur au jour de panne, voici une liste de ce qui n'est pas pris en charge :
Les petites fournitures, les huiles et fuites d'huile moteur et de boîte de vitesses, le liquide de refroidissement, les encrassements, les joints, les écrous, les goujons, les vis, les nettoyants et dégrippants, la pâte à joint, ainsi que les tuyaux, les durites, et raccords de pièces non couvertes, les fluides, les contrôles, l’entretien courant les réglages, les révisions périodiques ainsi que les articles de consommation courante comme les filtres à huile, à air, à combustible, les diagnostics, les réparations liées aux vibrations et bruits lors du fonctionnement du véhicule, les essais routiers, tous les travaux assimilés à un entretien normal du véhicule incluant toutes les préconisations du constructeur, les frais de traitement des déchets ainsi que les conséquences de l'usure normale d'une pièce due au kilométrage
Les pièces ou organes reconnus défectueux lors des contrôles prévente ou contrôle technique. Toutes interventions préconisées lors d’un contrôle technique, d’une révision, d’un contrôle ou d’une expertise, effectués avant la vente du véhicule, ne seront pas couvertes par le présent contrat
Les pannes survenant sur les équipements spécifiques du véhicule non nécessaires à sa locomotion (tels que les blocs frigorifiques, moteurs d’asservis-sement des hayons ou grues de levage…) quels qu’ils soient (monté d’origine, d’un équipement optionnel ou d’un équipement installé à titre accessoire).
Selon l'âge et le kilométrage de votre véhicule, certaines pièces peuvent ne pas être couvertes par la garantie premium. Vous pouvez consulter les détails spécifiques à votre cas dans cet article : Liste des pièces prises en charge par votre garantie Premium. 🌐
Pour un véhicule qui remplit les conditions pour la garantie maximale, voici une liste exhaustive des pièces non couvertes :
La sellerie, les ceintures de sécurité, la carrosserie, les pneus, l'ensemble des travaux normal du véhicule préconisé par le constructeur, les glaces, les rétroviseurs et leurs éventuels moteurs, Les mécanismes de lève-vitres électriques (sauf si couplés au moteur), la lunette dégivrante, les serrures, les alarmes, les antennes, le(s) toit(s) ouvrant(s), les suspensions (y compris bras et rotules AV & AR), la traverse AR, les triangles AV & AR, les barres stabilisatrices, les amortisseurs et sphères de suspension, les roues, les batteries (seules les batteries de traction des véhicules électriques sont prises en charge dans le respect des conditions spécifiées dans la notice), les réservoirs, les courroies (sauf distribution), les galets accessoires, les canalisations, les durits et câbles divers, les flexibles, les pédales
Les bougies, la commande de boîte de vitesses, les ampoules, les fusibles, les disques et plaquettes de frein, les tambours, les garnitures de frein, le combiné et l'afficheur de bord, les systèmes d'assistance à la conduite (régulateur, limiteur de vitesses, correcteur d'assiette, suspension pilotée, etc.), la ligne d'échappement y compris le catalyseur et le FAP, les capteurs de recul, le capteur de pression des pneumatiques, le système d'aide au stationnement, les recharges de climatisation, les bougies d'allumage et de préchauffage, la montre, le moteur capote ou toit ouvrant, les vitres, les stores occultants, Les correcteurs de phares, les phares et feux, la raclette d’essuyage, les vibrations et bruits liés au fonctionnement du véhicule, les détériorations telles que la décoloration, l’altération ou la déformation de pièces dues à leur vieillissement normal.
Au délà de 120 000 kms compteur au jour de panne, voici une liste de ce qui n'est pas pris en charge :
Les petites fournitures, les huiles et fuites d'huile moteur et de boîte de vitesses, le liquide de refroidissement, les encrassements, les joints, les écrous, les goujons, les vis, les nettoyants et dégrippants, la pâte à joint, ainsi que les tuyaux, les durites, et raccords de pièces non couvertes, les fluides, les contrôles, l’entretien courant les réglages, les révisions périodiques ainsi que les articles de consommation courante comme les filtres à huile, à air, à combustible, les diagnostics, les réparations liées aux vibrations et bruits lors du fonctionnement du véhicule, les essais routiers, tous les travaux assimilés à un entretien normal du véhicule incluant toutes les préconisations du constructeur, les frais de traitement des déchets ainsi que les conséquences de l'usure normale d'une pièce due au kilométrage
Les pièces ou organes reconnus défectueux lors des contrôles prévente ou contrôle technique. Toutes interventions préconisées lors d’un contrôle technique, d’une révision, d’un contrôle ou d’une expertise, effectués avant la vente du véhicule, ne seront pas couvertes par le présent contrat
Les pannes survenant sur les équipements spécifiques du véhicule non nécessaires à sa locomotion (tels que les blocs frigorifiques, moteurs d’asservis-sement des hayons ou grues de levage…) quels qu’ils soient (monté d’origine, d’un équipement optionnel ou d’un équipement installé à titre accessoire).
Mis à jour le : 15/06/2023
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